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        徐工新聞

        徐工隨車起重機助力陜甘寧三地實現“3小時經濟圈”!

        徐工隨車起重機再次發力國家建設!

        助力銀西高鐵項目施工!

        銀西高鐵預計2020年底建成通車!

        陜、甘、寧三地的“3小時經濟圈”將成為現實!



        銀西高速鐵路是《國家中長期鐵路網規劃》中的高等級鐵路的福銀高鐵的組成部分。銀川至西安高速鐵路位于陜西、甘肅及寧夏三省區境內,是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”的重要組成部分,計劃2020年底建成通車。通車后,西安到銀川的乘車時間將由14小時縮短至3小時左右。


        銀西高鐵鋪設軌道


        銀西高鐵全長約618公里,全線自南向北穿越汾渭斷陷、陜甘寧臺坳、陜甘寧臺緣褶皺帶等復雜地質構造單元,突破性采用無砟軌道結構型式,施工難度不言而喻。因此,客戶對設備的高效性與穩定性都有著極端嚴格的設備要求。



        中鐵十九局下屬施工單位針對產品性能、施工效率、售后服務、用戶口碑、品牌綜合實力等方面進行市場調研,經過多輪匯總、分析,層層篩選后,最終選擇使用徐工隨車起重機SQS200-4、SQS300-4進行銀西高鐵橋梁、路基地段基建及無砟軌道鋪設、配套設施維護保障工程施工項目。


        吊裝轉運高鐵無砟軌、兩側防護欄、支撐電桿


        截止到2019年7月,徐工SQS200-4、SQS300-4已高質量完成多條無砟軌道的鋪設工程及配套設施維護保障工程,用過硬的產品向世界宣告了徐工的強大實力,贏得了施工方的高度贊揚:“徐工設備施工的高效性和穩定性,再難的施工工況,也用著放心?!?/p>


         

        高鐵配套設施及基礎設施建設


        以科技為統領的施工技術

        極近完美的工程質量要求

        緊迫的的施工期限

        都是對徐工產品的極大考驗



        徐工隨車起重機用其穩定性、可靠性

        高質量的完成了施工作業

        保障了施工進度的如期進行

        獲得施工方的一致好評!

         高效 穩定 安全 

        這就是徐工隨車起重機!

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